不銹鋼齒輪泵使用中出現問題補救方法集錦-泊頭齒輪泵

下面由我們盛世泵廠的王技術跟我們講解一下，當我們不銹鋼齒輪泵在使用過程中會出現這樣那樣的問題，我們該怎樣解決呢？

聽聽王技術跟我們的講解關于不銹鋼齒輪泵的補救方法：

主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法去除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法去除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的 齒輪油泵 長使用的時間常了，都會輸油的壓力不足,甚至會出現不出料的情況。所以在使用時應注意保養,才能延長使用壽命。齒輪泵結構簡單,很受市場歡迎。KCB不銹鋼齒輪油泵之所以會出現以上問題主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分開，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。